Nous vous faisons suivre le courrier qu’Aupadre a transmis vendredi 11 avril à la présidente de région IDF, présidente également du Syndicat des Transports d’Ile-de-France et donc décisionnaire pour nos transports collectifs de demain (pour 2027-2030). Il apparaît clairement que…
Abandon de la Ligne N … et des yvelinois éloignés
Comment évoquer sur le site de consultation d’IDFM la déshérence de la population du fond des Yvelines exclusivement desservie vers Paris par une ligne de train nommée N, terriblement malthusienne, notamment entre Plaisir grignon et Dreux ?Il faut reconnaître que…
Pour une Ligne N respectueuse, adhérez !
Les conditions de trajet sur la Ligne N Dreux-Paris s’améliorent si et seulement si SNCF et Utilisateurs de la Ligne le décident ; décidez ! Les aléas sont fréquents sur +/-60km de voies, et les personnels changent. Les voyageurs/utilisateurs/clients sont…
NON A LA PRIVATISATION DE LA LIGNE N – Communiqué d’AUPADRE
Aupadre s’oppose à la privatisation scélérate de la ligne N prévue au vote du Conseil d’Administration d’Île-de-France Mobilités (IDFM) le 12 novembre prochain et a mandaté l’Association des Usagers des Transports d’Ile-de-France (AUT) pour voter contre. A l’évidence, la collectivité…
Nouvelle concertation sur la ligne N
IDFM lance une nouvelle Grande Concertation sur la Ligne N jusqu’en février 2025. Ce n’est pas sans rappeler celle nommée « Le Grand Débat » lancée par l’Elysée en 2019. Il en est sorti notamment la Loi d’Orientations sur la Mobilités et…
courrier a Mme la Présidente MEP
Nous prenons acte que ces réunions n’ont consisté qu’à aboutir à des conclusions préalables sans aucune prise en compte des besoins exprimés par notre territoire.
Des travaux incessant sur la ligne N
La ligne N nécessite des travaux, et ils sont faits. Chaque mois, on nous annonce 1 voire 2 ou 5 jours de travaux. A chaque fois, il y a modification voire suppression des rames sur toute ou partie de la…