La direction de la ligne N indique une fiabilit\u00e9 des trains \u00e0 96% \u2026 mais sur le terrain du quotidien c\u2019est une autre histoire !<\/p>\n\n\n\n
Nous consignons les retards sup\u00e9rieurs \u00e0 15 mn signal\u00e9s par les voyageurs sur le groupe WhatsApp des utilisateurs de la ligne -562 membres au 27\/10\/2025.<\/p>\n\n\n\n
A ces retards, s\u2019ajoutent ceux du quotidien de 5 \u00e0 10 mn ainsi que les interruptions de ligne pour travaux en soir\u00e9e ou les week-ends, ou encore les suppressions de trains annonc\u00e9s en amont qui ne sont pas comptabilis\u00e9es comme un incident. Pour information, sur l\u2019ann\u00e9e 2025 : environ 11 week-end sans train, sur les 56 semaines de l\u2019ann\u00e9e \u2026 soit env 20% du temps.<\/p>\n\n\n\n
Une ligne annonc\u00e9e comme fiable \u00e0 96% par l\u2019op\u00e9rateur mais dont nous contestons la m\u00e9thode de calcul, et qui expose les salari\u00e9s (entre autre) \u00e0 un licenciement pour retards r\u00e9p\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Statistiques SNCF : Est compt\u00e9 comme \u00ab retard \u00bb tout allongement de temps de parcours sup\u00e9rieur \u00e0 5 mn. Mais un retard de 1h par exemple impacte les statistiques de fiabilit\u00e9 de la ligne de la m\u00eame mani\u00e8re qu\u2019un retard de 6 mn\u2026 ce qui est anormal compte tenu des cons\u00e9quences des retards importants pour les usagers. Il faut rappeler que les usagers de la ligne N ne disposent pas d\u2019autres alternatives de transport contrairement aux zones denses (nous ne parlerons pas des bus de substitution et de la dur\u00e9e de trajet inavouable\u2026).<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, les trains supprim\u00e9s la veille ne d\u00e9gradent pas la note de fiabilit\u00e9 de la ligne alors qu\u2019ils impactent les conditions de transport des usagers.<\/p>\n\n\n\n
Les retards list\u00e9s ci-dessous (non exhaustifs) ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s par les voyageurs et communiqu\u00e9s sur le WhatsApp des utilisateurs de la ligne N qui regroupe plus de 560 personnes. La d\u00e9marche est de permettre \u00e0 ceux qui ne prennent pas le train mais se r\u00e9f\u00e8rent \u00e0 la fiabilit\u00e9 officielle de 96% de mieux comprendre de quoi il retourne.<\/p>\n\n\n\n
Reporting des retards sup\u00e9rieurs \u00e0 15 mn (de 16 juin au 21 novembre 2025 ) :<\/strong><\/p>\n\n\n\n 21 novembre 2025 – Retard 15mn <\/strong><\/p>\n\n\n\n D\u00e9part 17h43 pmp train en panne, immobilis\u00e9 \u00e0 quai. Prochain train 17h58 soit 15 mn retard.<\/p>\n\n\n\n 17 novembre 2025 – Retard 15mn <\/strong><\/p>\n\n\n\n Train de 5h52 Dreux bloqu\u00e9 \u00e0 Plaisir Grignon, probl\u00e8me de portes. Changement de quai, autre train omnibus Paris.<\/p>\n\n\n\n 17 novembre 2025 – Retard 15mn <\/strong><\/p>\n\n\n\n Train de 17h43 pmp supprim\u00e9, prochain train 17h58. Pas de motif.<\/p>\n\n\n\n 12 novembre 2025 – Retard 28 mn <\/strong><\/p>\n\n\n\n Vers Dreux arriv\u00e9e Montfort \u00e0 19h32 au lieu de 19h04 : 28 mn de retard, pas de motif indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n 11 novembre 2025 – Retard 1h <\/strong><\/p>\n\n\n\n D\u00e9part pmp 11h58 le train ne marque pas l\u2019arr\u00eat \u00e0 Versailles (prochain train 12h58).<\/p>\n\n\n\n 06 novembre 2025 – Interruption du trafic – Retard 2h+ <\/strong><\/p>\n\n\n\n 19h58 D\u00e9part pmp terminus Plaisir sans proposition de transport de substitution. Motif : un v\u00e9hicule a cass\u00e9 une barri\u00e8re PN secteur Garanci\u00e8res. Mise en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n 06 novembre 2025 – Retard 20 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Cr\u00e9neau 6h30 – 7h30 retard 20 mn arriv\u00e9e \u00e0 pmp. 2 Motifs : panne de signalisation Plaisir et feuilles sur les rails.<\/p>\n\n\n\n 03 novembre 2025 – Retard 30 mn+<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train rest\u00e9 bloqu\u00e9 \u00e0 quai \u00e0 Villliers. Motif : des voyageurs ont forc\u00e9 les portes et cela a d\u00e9t\u00e9rior\u00e9 le syst\u00e8me de fermeture.<\/p>\n\n\n\n 03 novembre 2025 – Retard 15 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train de 6h25 Montfort arriv\u00e9 avec 15 mn de retard \u00e0 pmp. Pas de motif communiqu\u00e9. <\/p>\n\n\n\n 02 novembre 2025 – Retard 50 mn+<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train bloqu\u00e9 entre Montfort et Garanci\u00e8res, puis vitesse r\u00e9duite. Motif : collision avec sangliers.<\/p>\n\n\n\n 27 octobre 2025 – Retard 2h30+<\/strong><\/p>\n\n\n\n Retards d\u00e8s les premiers trains vers 7h, puis interruption totale entre 9h et 11h30. Motif : incident avec un train priv\u00e9 de fret. Train en panne en gare de Plaisir les Clayes.<\/p>\n\n\n\n 22 octobre 2025 – Retard 1h+<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train de 20h58 d\u00e9part pmp immobilis\u00e9 apr\u00e8s Versailles, puis en gare de Plaisir jusqu\u2019\u00e0 22h. Motif : Obstacle sur un cat\u00e9naire vers Dreux.<\/p>\n\n\n\n 21 octobre 2025 – Retard 16 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train d\u00e9part pmp de 15h58 16 mn de retard. Motif Difficult\u00e9 d\u2019acheminement du conducteur.<\/p>\n\n\n\n 20 octobre 2025 – Retard 30 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train 7h42 Tacoigni\u00e8res supprim\u00e9. Pas de motif.<\/p>\n\n\n\n 19 octobre 2025 – Retard 1h – Train supprim\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train de 11h20 supprim\u00e9, prochain train \u00e0 12h20. Motif : train en panne.<\/p>\n\n\n\n 17 octobre 2025 – Retard 30 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train d\u00e9part pmp de 17h58 retard\u00e9 de 30 mn. Motif : train en panne secteur Viroflay.<\/p>\n\n\n\n 15 octobre 2025 – Retards 15 \u00e0 30 mn et suppression omnibus<\/strong><\/p>\n\n\n\n Trains du matin (7h > 10h) en retard, passage sur 1 voie secteur Versailles. Motif : probl\u00e8me d\u2019aiguillage Chaville. Suppression des omnibus entre Versailles et Paris.<\/p>\n\n\n\n 13 octobre 2025 – Retard 30 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Trafic interrompu dans les 2 sens de 10h20 \u00e0 10h50. Motif : camion immobilis\u00e9 sur les voies \u00e0 un PN entre Dreux et Marchezais.<\/p>\n\n\n\n 13 octobre 2025 – Retard 15 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train arriv\u00e9 \u00e0 pmp \u00e0 07h47 (d\u00e9part 6h88 Montfort). Motif : annonce en gare \u00ab probl\u00e8mes d\u2019adh\u00e9rences sur les voies \u00bb.<\/p>\n\n\n\n 7 octobre 2025 – Retard 2h+<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train au d\u00e9part de pmp 19h. Motif : accident grave de personne. Prochain d\u00e9part 21h+.<\/p>\n\n\n\n 23 septembre 2025 – Retard 40 mn – Terminus Plaisir<\/strong><\/p>\n\n\n\n Motif : probl\u00e8me passage \u00e0 niveaux.<\/p>\n\n\n\n 12 septembre 2025 – Retard 29 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Arriv\u00e9e Paris 9h01 au lieu de 8h32. Motif : panne d\u2019un train en gare de Plaisir.<\/p>\n\n\n\n 02 septembre 2025 – Retard 28 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train au d\u00e9part de Paris 18h28. Retard 28 mn. Motif : panne de signalisation secteur Fontenay le Fleury.<\/p>\n\n\n\n Et train suivant 15 mn de retard.<\/p>\n\n\n\n 28 ao\u00fbt 2025 – Retard 1h00 <\/strong><\/p>\n\n\n\n Le 14h58 d\u00e9part Paris ne marque pas l\u2019arr\u00eat de 15h40 \u00e0 Garanci\u00e8res. Les usagers doivent descendre \u00e0 Orgerus-Behoust et attendre +\/- 1h le prochain train \/ retour dans l\u2019autre sens.<\/p>\n\n\n\n Motif : inconnu. <\/p>\n\n\n\n 26 ao\u00fbt 2025 – Retard 1h30<\/strong><\/p>\n\n\n\n Interruption \u00e0 19h10 dans les 2 sens. Voyageurs d\u00e9barqu\u00e9s \u00e0 Plaisir sans solution alternative. Motif : panne du passage \u00e0 niveau Tacoigni\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n Reprise du trafic \u00e0 20h20 suite \u00e0 mise en place d\u2019un gardiennage au passage \u00e0 niveau.<\/p>\n\n\n\n 22 ao\u00fbt 2025 – Retard 20 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Arriv\u00e9e Paris 8h50 au lieu de 8h30. Pas de motif communiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n 19 ao\u00fbt 2025 – Retard 25 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train de 7h00 Houdan.<\/p>\n\n\n\n Bloqu\u00e9 \u00e0 Orgerus probl\u00e8me passage \u00e0 niveau.<\/p>\n\n\n\n 25mn de retard \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e Paris.<\/p>\n\n\n\n 31 juillet 2025 – Retard 50 mn<\/strong><\/p>\n\n\n\n Train de 7h36 Houdan supprim\u00e9. Motif absence de chauffeur.<\/p>\n\n\n\n Train suivant 10 mn de retard.<\/p>\n\n\n\n Retards cumul\u00e9s arriv\u00e9e sur Paris avec 50 mn de retard (9h29).<\/p>\n\n\n\n 30 juillet 2025 – Retard 1h47 <\/strong><\/p>\n\n\n\n Trains annul\u00e9s \u00e0 partir de 18h, cause bagage oubli\u00e9 \u00e0 Versailles.<\/p>\n\n\n\n 1h47 de retard. <\/p>\n\n\n\n 09 juillet 2025 – Interruption du trafic \u00e0 partir de 20h<\/strong><\/p>\n\n\n\n 20h traffic interrompu terminus Versailles (reprise vers 21h ?).<\/p>\n\n\n\n Personne suicidaire sur les voies \u00e0 pmp puis agression \u00e0 Plaisir.<\/p>\n\n\n\n 20 juin 2025 – Interruption du trafic pendant 2h30<\/strong><\/p>\n\n\n\n Interruption du trafic dans les 2 sens entre 19h et 21h30, tron\u00e7on Plaisir – Dreux.<\/p>\n\n\n\n Motif : panne informatique poste de gestion de Dreux.<\/p>\n\n\n\n 16 juin 2025 –Retard <\/strong>1h07<\/strong><\/p>\n\n\n\n Matin\u00e9e heures de pointe (7h \/ 9h)<\/p>\n\n\n\n Dreux > Montparnasse arriv\u00e9e 8h39 au lieu de 7h32 : 1h07 de retard<\/p>\n\n\n\n Autres trains impact\u00e9s (dans les 2 sens).<\/p>\n\n\n\n Nota matin\u00e9e \u00e9preuves du bac philo : certains \u00e9tudiants ont rat\u00e9 leur heure d\u2019entr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Motif : panne aiguillage Plaisir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La direction de la ligne N indique une fiabilit\u00e9 des trains \u00e0 96% \u2026 mais sur le terrain du quotidien c\u2019est une autre histoire ! 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